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穿越大明:重生成最大反派
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第887章九节车厢,两个蒸汽火车头(第2页)

“殿下请看,这边是臣最新设计出的挂钩,不知道和殿下说的是不是一物。”

“当两节车厢碰撞到一起时,挂钩便会直接连接在一起,自此往后后面的车厢便可随意拆配。”

“但经过臣等的测试,用挂钩的火车不如一整节车厢的火车稳固,臣以为应当把所有车厢连在一起。”

黄观说道。

朱雄英看着面前的挂钩,目前只是一个木头做的模型。

“日后用的着挂钩的地方很多,大明各地都将会修建铁轨。”

“现在火车的工作进度怎么样了?”

朱雄英问道。

黄观回道:

“按照先前殿下定下的规矩,火车全都有九节车厢,并且臣在车尾处也添加了蒸汽机。”

“两台蒸汽机一起运行时,火车的速度便会得到很大的提升,即便是满载货物也能达到最高速度。”

“大概一个时辰能走三百里地。”

换算成后世的单位,也就是八十千米每小时。

虽说不算快,但在如今的大明也算是比较重大的突破。

如果还想再快,就只能借助内燃机了。

内燃机可要比蒸汽机难搞多了,就连朱雄英也根本没有头绪。

“从应天府的火车站出发抵达应天府港口,中间总共二十里地,也就是说不到一刻钟便能抵达。”

朱雄英开口道。

“是的殿下,理论上一刻钟内定能抵达应天府港口。”

黄观答道。

朱雄英点头道:

“到目前为止,火车还有哪些地方是需要完善的?”

黄观回道:

“回禀殿下,目前火车的技术方面基本上已经没有了难题,剩下的问题主要还是在装潢上,比如说车厢的装饰和车头的雕刻。”

“因为时间有限,所以火车的装修就有些简陋。”

“臣想的是,等到日后火车普及开来,再对这些火车进行一轮翻新。”

朱雄英摆手道: